Luka Petkovic
Nažalost, naši automobili ponekad odluče dići ruke od nas kada ih najviše trebamo. Jedan od najčešćih problema je kada se ključ za paljenje ne okreće. Ako vam se to dogodi, najbolje je da ostanete mirni kako biste izbjegli nanošenje daljnje štete. U nastavku pročitajte pet jednostavnih načina za popravak brave paljenja koja se ne okreće, od kupnje zamjenskog ključa automobila do provjere upravljača.
Prije nego što krenemo na načine popravka, najprije da ukratko objasnimo kako brava za paljenje funkcionira. Za većinu modernih automobila, ključevi za paljenje simetrični su po svom obliku, tako da ih vozači mogu umetnuti u bravu za paljenje na bilo koji način za veću jednostavnost. Kada se ključ okrene u svom utoru, skup utora u bravi za paljenje je prisiljen na određeni raspored, omogućujući ključu da se okrene. Krug zatim daje snagu elektropokretaču, obično preko računalnog čipa, koji u konačnici pokreće motor dopuštajući struji da teče kroz sustav paljenja.
1. Pokušajte okrenuti volan
Problem možda uopće nije u ključu za paljenje – problem može uzrokovati zaključavanje upravljača. Mnogi su volani dizajnirani tako da se zaključaju nakon što se ključ izvadi iz brave za paljenje, što rezultira zaglavljivanjem kotača u jednom položaju. Pokušajte lagano okrenuti upravljač s desna na lijevo, dok istovremeno pažljivo okrećete ključ u bravi. Ako ovo ne uspije, pokušajte umjesto toga ljuljati kotač, dok lagano pomičete ključ. Kada se ključ okrene, upravljač će se sam otključati, što je jedan od načina kako otključati volan.
2. Trzajte ključ u bravi
Bez dodirivanja upravljača, također možete pokušati brzo pomicati ključ unutar brave, kako biste omogućili protok struje. Budite oprezni kada to radite – nemojte primjenjivati previše sile ili pritiska jer to može rezultirati daljnjim oštećenjem. Pomicanjem ključa u kontakt bravi, možda ćete moći osloboditi bilo kakvo neznatno oštećenje uzrokovano pločicama brave koje rezultira neokretanjem ključa.
3. Pokušajte podmazati bravu
Problem može biti u samoj bravi, a ne u ključu. Pokušajte podmazati bravu – to će pomoći da se oslobode sve čestice prljavštine koje sprječavaju okretanje ključa. Preporučuje se lubrikant na bazi silikona, jer ti lubrikanti sprječavaju nakupljanje prljavštine i uzrokovanje istih problema u budućnosti. Poprskajte lubrikant u bravu, brišući sav višak koji iscuri. Zatim umetnite ključ i okrenite ga. Ako se ključ ne okrene, možete ga pokušati nježno pomaknuti kao u prethodnom koraku. Pokušajte dodati još lubrikanta ako ni to ne uspije.
Krhotine u bravi možda nisu problem ako ovaj korak ne uspije nakon nekoliko minuta. Napomena – nemojte koristiti WD-40. WD-40 je prodorno ulje i otapalo koje može pomoći u razbijanju nakupljene prljavštine i korozije, ali nije namijenjeno za dugotrajno podmazivanje mehaničkih dijelova poput brave za paljenje. S vremenom se WD-40 može osušiti i potencijalno uzrokovati više problema.
4. Provjerite mjenjač ili bateriju
Jednostavno rješenje za okretanje ključa za paljenje možda se krije u provjeri mjenjača. U automobilima s automatskim mjenjačem, ključ za paljenje neće se okrenuti u bravi ako nije parkiran ili u neutralnom položaju. Nježno pomičite mjenjač s jedne na drugu stranu kako biste provjerili je li u potpunosti u položaju, prije nego pokušate okrenuti ključ. Također vrijedi provjeriti je li baterija u vašem automobilu prazna, jer automobili s modernijim i inovativnijim sustavima paljenja neće omogućiti vozaču da okrene ključ ako je baterija prazna. Prazan akumulator zna biti frustrirajući problem, kao i kvar akumulatora koji je jedan od najčešćih problema tijekom ljetnih vrućina.
5. Nabavite novi ključ automobila
Ako gore navedeni načini popravljanja ključa za paljenje ne daju rezultat, to može značiti da je sam ključ pokvaren. Ovaj se problem može riješiti zamjenom ključa automobila ili popravkom postojećega ključa. Uvijek je dobra ideja imati rezervni ključ od automobila, tako da ga možete držati pri ruci kao dodatak, za svaki slučaj.
