Luka Petkovic
Aston Martin, koji ove godine slavi 70. obljetnicu prodaje svog prvog automobila u Sjevernoj Americi, čini korake da stane na noge i istakne se kao marka orijentirana na performanse u ultra luksuznom automobilskom prostoru. Osim operativnih promjena, tvrtka prelazi s fokusa sportskih automobila s prednjim motorom na proizvođače automobila triju različitih obitelji automobila sa srednjim motorom, kao i na profitabilne SUV-ove i, naposljetku, portfelj električnih vozila. Prošlo je godinu dana otkako je novi izvršni predsjednik Lawrence Stroll (otac F1 vozača, Lancea) uvjerio Tobiasa Moersa da napusti Mercedes-AMG i postane izvršni direktor i glavni tehnički direktor u Aston Martinu…
6.000 prodanih automobila do kraja godine
Dvojica su se ljudi usredotočila na vraćanje Aston Martina (uključujući automobilsku marku Lagonda i tim Formule 1) na zdrave financijske temelje. Poslovni plan naziva „Project Horizon” predviđa godišnju prodaju od 10.000 vozila do 2025. godine. Aston se nada da će prodati 6.000 automobila do kraja ove godine. Za remont je prikupljeno oko milijardu dolara financiranja.
Sedam puta bankrotirali u svojoj povijesti
„Novi tim u Gaydonu proveo je prošlu godinu radeći na pet ključnih prekretnica, koje su sve ispunjene”, kaže Stroll. Wall Street je nagradio ove napore – cijena dionica gotovo se udvostručila otkad je Stroll spasio „bolesnu” britansku marku koja je sedam puta bankrotirala u svojoj 108-godišnjoj povijesti! Proizvodnja je promijenjena kako bi bila učinkovitija i radila na besprijekornoj razini. Zalihe su smanjene radi boljeg usklađivanja ponude i potražnje – kad ljudi žele vašu ograničenu ponudu vozila, platit će najveći iznos.
Pomaže svjetski poznatim automobilskim franšizama
Ključno je bilo i pridobivanje Mercedes-Benza da preuzme veći udio (sada iznosi 20 posto) u Aston Martinu i opskrbi potrebnom tehnologijom. Mercedes je trenutno drugi najveći dioničar nakon Strolla, kanadskog milijardera koji posjeduje 25 posto tvrtke. Stroll je postao milijarder pomažući luksuznim robnim markama u širenju, a primjenjuje prijašnje dobitne formule na Aston Martin. Drugi ključni cilj koji je zamislio Lawrence Stroll, koji je podigao na višu razinu vlastitu momčad Formule 1, bio je vratiti Aston Martin Racing na grid “oktanskog cirkusa”.
Ponovno gledamo Astone u Bondu
Neke se stvari neće promijeniti, poput odnosa Astona s filmovima o Jamesu Bondu. U sljedećem filmu No Time to Die bit će prisutna četiri automobila Aston Martina, a film će izaći krajem rujna. Suradnja je veliki dio povijesti, i proizvođača automobila i filmske franšize. “Potrebni smo jedni drugima”, kaže izvršni direktor tvrtke, Tobias Moers.
