Pretraži
Megane R.S. Trophy-R – najbrži automobil s prednjim pogonom na Ringu dolazi u ediciji od samo 500 komada!

Megane R.S. Trophy-R – najbrži automobil s prednjim pogonom na Ringu dolazi u ediciji od samo 500 komada!

Objavljeno: 05/07/2019 / Autor: Petar Bondek / Foto : Newspress

Valjda već znate da se zove Megane R.S. Trophy-R – i da je lakši 130 kg od Mégane R.S. Trophyja. To R je stvarno superlako slovo…

Pogledajte ga samo – ovo nije klasični obiteljski hatch, makar bi bez vinila i popisa kooperanata to bilo malo teže za pogoditi. Da, na prvi pogled neiskusno oko ne prepoznaje karbonske kotače, ali Öhlins, Brembo, Bridgestone, Akrapovič i Sabelt govore da je ovo legalni trkaći automobil izbrušen na Nordschleife.

 

Megane R.S. Trophy-R : 7:40.1 – Pljesak i naklon molim lijepo!

Toliko je Laurentu Hurgonu trebalo za novi Nürburgring Nordschleife rekord za automobile s prednjim pogonom. Motor od 1,8 l oslobađa 300 KS, a ne postoji opcija EDC mjenjača – jer je preteška. Bogu hvala na tome.

Da bi zrak ljepše strujao oko i ispod ovog fanatstičnog bolida ima  ravnu podnicu i karbonski difuzor, ali najlakše ćete ga prepoznati po zvuku titanskog Akrapoviča i po NACA usisniku na karbonsko-kompozitnom poklopcu fantastičnog motora.

Ukoliko ste zabrinuti za kišne dane, a već se nalazite na listi Trophy R 500 (bolja od Forbesove u svakom slučaju), Bridgestone Potenza S0007 je predviđena i za kišu, a za razliku od nekih Trophy-R-ova ovaj ima i serijske – brisače!

Te sjajne gume se nalaze na spomenutim Carbon Revolution kotačima, a uz opcijske karbonsko-keramičke diskove Mégane je prvi automobil u segmentu s takvom specijalističkom opremom

 

 

Da bi se bolje osjećali na Ringu i u sličnim adrenalinskim izazovima, R nudi Sabeltove pojaseve u šest točaka. Dva materijala koja dominiraju interijerom – alcantara i karbon su savršeno odvagnuti – i vizualno i na elektronskoj vagi. Kao i sve ostalo na ovom predivnom ostvarenju!


Loïc FEUVRAY, voditelj programa TROPHY-R odjela Renault Sport Cars :

“Novi
MEGANE R.S. TROPHY-R privući će stručne kupce željne čistih performansi i spremnih
počastiti se nečim iznimnim. Proizvest će se samo 500 primjeraka ovog vozila, od kojih će
30 biti opremljeno opcijskim paketom opreme od ugljičnih vlakana i keramike,
revolucionarnim u ovoj klasi. Vrhunske performanse obilježje su od samog početka rada
na ovom projektu. Od samog se početka specifikacije automobila temelje na jasnim
ciljevima te zahtijevaju najmanji mogući broj članova razvojnog tima kao i spretno vođenje
projekta, pri čemu se odluke donose bez oklijevanja kako bi se uklonile moguće prepreke
u razvoju. Na kraju su ciljevi ostvareni, rokovi ispoštovani, a rezultat je svega izniman i
unosan proizvod.”


Pogledaj galeriju

Megane R.S. Trophy-R

Povratak na vrhpointer
Zatvori X