Seoteam
Kada govorimo o modernim dizelskim motorima, neizostavno je spomenuti što je DPF filter i zašto je njegova pravilna funkcija ključna za zdravlje vozila i okoliš. DPF filter (engl. Diesel Particulate Filter) služi za zadržavanje i uklanjanje čestica čađe iz ispušnih plinova. No, kao i svaki sustav, s vremenom se može začepiti. Tada se pitamo kako regenerirati DPF filter bez skupih zahvata ili zamjene.
Ako DPF filter nije pravilno održavan, može doći do gubitka snage motora, povećane potrošnje goriva i ozbiljnih mehaničkih problema. Srećom, postoje jednostavne i provjerene metode kako regenerirati DPF filter na siguran način – bilo kroz redovitu vožnju, softversku podršku ili primjenu aditiva. Kroz ovaj vodič želimo objasniti kako prepoznati znakove zasićenosti filtra, što je DPF filter i kako se pravilno održava kako bismo izbjegli skupe intervencije i produžili vijek trajanja našeg vozila.
Kako regenerirati DPF filter?
Kada vozimo dizelsko vozilo, važno je znati što je DPF filter i kako regenerirati DPF filter na siguran i učinkovit način. DPF filter (engl. Diesel Particulate Filter) ima ključnu ulogu u sustavu ispušnih plinova – on zadržava čestice čađe i štetne tvari nastale izgaranjem dizelskog goriva, čime značajno smanjuje zagađenje okoliša. No, kako se tijekom vremena ti ostaci nakupljaju, DPF filter se može začepiti, što dovodi do smanjenja performansi vozila, povećane potrošnje goriva i ozbiljnih kvarova na motoru.
Ako ne znamo kako pravilno reagirati kada se pojavi signalna lampica za DPF ili primijetimo simptome poput slabijeg ubrzanja ili čudnih mirisa iz ispuha, možemo završiti s visokim troškovima popravka, a u nekim slučajevima i s potpunom zamjenom DPF sustava. Srećom, postoje provjereni i učinkoviti načini kako regenerirati DPF filter – kroz pravilnu vožnju, korištenje kvalitetnog goriva, dodataka za gorivo, redovito održavanje motora i, po potrebi, profesionalnu intervenciju.
Razumijevanje kako funkcionira DPF filter i koje korake možemo poduzeti kako bismo spriječili njegovo začepljenje, pomaže nam da sačuvamo performanse vozila, produljimo vijek trajanja motora i ostanemo u skladu s ekološkim standardima. U nastavku donosimo konkretne i provjerene savjete koji nam mogu pomoći u svakodnevnoj brizi o DPF sustavu.
1. Redovita vožnja pri višim okretajima
Jedan od najučinkovitijih načina kako točno regenerirati DPF filter je vožnja na otvorenoj cesti pri višim okretajima. DPF filter ima sposobnost samoregeneracije, ali samo pod određenim uvjetima – motor mora postići dovoljno visoku temperaturu, a to se ne događa tijekom kratkih vožnji po gradu. Kada redovito vozimo na autocesti ili državnoj cesti pri brzini od najmanje 80 km/h, DPF filter ulazi u fazu pasivne ili aktivne regeneracije i počinje sagorijevati nakupljenu čađu. Upravo zato je važno povremeno izbjeći gradske gužve i omogućiti motoru optimalne uvjete za čišćenje.
2. Korištenje kvalitetnog goriva i aditiva
Ako želimo znati kako regenerirati DPF filter bez skupih intervencija, važno je obratiti pažnju na kvalitetu goriva koje koristimo. Niskokvalitetno gorivo često sadrži više nečistoća koje povećavaju količinu čađe. Korištenjem goriva više klase smanjujemo rizik od zasićenja filtra. Osim toga, na tržištu postoje aditivi posebno formulirani za pomoć u regeneraciji DPF sustava. Oni snižavaju temperaturu potrebnu za izgaranje čađe, čime omogućuju regeneraciju i pri nižim temperaturama, čak i tijekom kraćih vožnji. Redovito korištenje ovih aditiva može znatno produžiti vijek trajanja DPF filtera.
3. Izbjegavanje kratkih vožnji i hladnih startova
Jedan od ključnih savjeta kada razmišljamo kako regenerirati DPF filter je – smanjiti broj kratkih vožnji, posebno po hladnom vremenu. DPF filter se ne može regenerirati ako motor ne dosegne radnu temperaturu. Česti hladni startovi i vožnje kraće od 15 minuta ne stvaraju uvjete potrebne za sagorijevanje čađe. Dugoročno, to dovodi do zasićenja filtra i paljenja lampice upozorenja. Ako znamo što je točno DPF filter i kako radi, bit će nam jasno zašto je kontinuitet i trajanje vožnje važan faktor. Umjesto da se oslanjamo na gradske relacije, dobro je barem jednom tjedno uključiti dulju vožnju i tako omogućiti filtrima da se pravilno pročiste.
4. Praćenje signalnih lampica i dijagnostika
Jedan od važnijih koraka ako želimo znati kako točno regenerirati DPF filter je pažljivo praćenje signalnih lampica na kontrolnoj ploči. Kada se upali lampica DPF filtra, to je znak da je započelo nakupljanje čađe i da je potrebna regeneracija. Ignoriranje ovog upozorenja može dovesti do začepljenja, ograničenja u radu motora i skupih popravaka. Moderna vozila omogućuju provjeru stupnja zasićenosti DPF filtera putem dijagnostičkog uređaja. Ako sumnjamo u ispravnost sustava, savjetuje se posjet mehaničaru koji može pokrenuti prisilnu regeneraciju ili obaviti dublju dijagnostiku.
5. Redovito održavanje motora i sustava ubrizgavanja
DPF filter ovisi o pravilnom izgaranju goriva u motoru. Ako motor ima neispravno ubrizgavanje goriva, dolazi do stvaranja više čađe, što dodatno opterećuje DPF filter. Redovita zamjena ulja, filtera i održavanje sustava ubrizgavanja direktno utječe na učinkovitost regeneracije. Kada razmišljamo kako regenerirati DPF filter, ne smijemo zaboraviti da zdravlje cijelog motora i pravilna kompresija igraju ključnu ulogu u tom procesu. Zanemarivanje redovitog servisa može poništiti sve ostale mjere prevencije.
6. Upotreba ručne (prisilne) regeneracije
U slučajevima kada se DPF filter ne može samostalno regenerirati zbog prevelike količine čađe, mehaničar može pokrenuti ručnu ili tzv. prisilnu regeneraciju putem dijagnostičkog alata. Ovaj postupak zahtijeva posebne uvjete i provodi se u kontroliranom okruženju, najčešće u radionici. Ako želimo znati kako regenerirati DPF filter u ozbiljnijoj fazi zasićenja, upravo je ručna regeneracija često jedino rješenje prije same zamjene filtera. Međutim, učestala potreba za ovakvom intervencijom ukazuje na dublji problem u sustavu izgaranja ili stilu vožnje koji treba promijeniti.
7. Mehaničko čišćenje ili zamjena DPF filtera
Kada su sve druge metode iscrpljene, a DPF filter i dalje ne funkcionira, jedina preostala opcija je mehaničko čišćenje ili potpuna zamjena. Mehaničko čišćenje uključuje demontažu filtra i njegovo ispiranje u specijaliziranim servisima. Ova metoda može obnoviti gotovo punu funkcionalnost filtra, ali nije uvijek trajno rješenje. Ako je filter teško oštećen ili više ne može obavljati svoju funkciju, tada je zamjena neizbježna. Iako je ovo najskuplja opcija, ponekad je jedina održiva – pogotovo kod vozila koja su dugo ignorirala problem.
Ako znamo što je točno DPF filter i kako točno regenerirati DPF filter na ispravan način, možemo spriječiti veće kvarove i nepotrebne troškove. Redovita vožnja pri višim temperaturama, pažljivo održavanje motora, korištenje aditiva i praćenje lampica čine osnovu preventivne strategije. Kada ove mjere više nisu dovoljne, dostupne su i naprednije opcije poput prisilne regeneracije ili profesionalnog čišćenja.
A dok razmišljamo o zdravlju DPF sustava, vrijedi znati i kako funkcionira turbopunjač – jer oba sustava blisko surađuju u dizelskom motoru, a njihova pravilna funkcija jamči manju potrošnju goriva, bolje performanse i manje zagađenje.
